After the introduction of the Shinkansen in Japan in 1964, high-speed rail in Asia and Europe started attracting passengers on long-haul routes away from airlines.[26] Sau khi Shinkansen được giới thiệu ở Nhật Bản vào năm 1964, đường sắt cao tốc ở châu Á và châu Âu bắt đầu thu hút hành khách trên các tuyến đường dài cách xa các hãng hàng không.
After the introduction of the Shinkansen in Japan in 1964, high-speed rail in Asia and Europe started attracting passengers on long-haul routes away from the airlines. Sau khi Shinkansen được giới thiệu ở Nhật Bản vào năm 1964, đường sắt cao tốc ở châu Á và châu Âu bắt đầu thu hút hành khách trên các tuyến đường dài cách xa các hãng hàng không.
After the introduction of the Shinkansen in 1964, high-speed rail in Asia and Europe started taking passengers on long-haul routes from airlines. Sau khi Shinkansen được giới thiệu ở Nhật Bản vào năm 1964, đường sắt cao tốc ở châu Á và châu Âu bắt đầu thu hút hành khách trên các tuyến đường dài cách xa các hãng hàng không.
After the introduction of the Shinkansen in 1964, high-speed rail in Asia and Europe started taking passengers on long-haul routes from airlines.[15] Sau khi Shinkansen được giới thiệu ở Nhật Bản vào năm 1964, đường sắt cao tốc ở châu Á và châu Âu bắt đầu thu hút hành khách trên các tuyến đường dài cách xa các hãng hàng không.
After the introduction of the Shinkansen in 1964, high-speed rail in Asia and Europe started taking passengers on long-haul routes from airlines.[24] Sau khi Shinkansen được giới thiệu ở Nhật Bản vào năm 1964, đường sắt cao tốc ở châu Á và châu Âu bắt đầu thu hút hành khách trên các tuyến đường dài cách xa các hãng hàng không.